NUMATICS線性滑動氣缸及執(zhí)行器特點

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資料
特征
與耐用幻燈片的競爭互換性
引導式直線運動裝置，可承受重負荷和適度長行程
通用安裝模式，帶標準銷釘定位孔
可用的行程結束調整選項
感應檢測可用
的  SH系列  引導的線性運動裝置，其能夠在重負載和適度長沖程。
特征：
主體：硬質陽氧化鋁（6061-T6511）
氣缸：不銹鋼主體和連桿（耐腐蝕），直徑達3“的缸徑
定位耦合器：360度的浮動，消除了氣缸的側向載荷
工具板：通用安裝模式，帶有標準銷釘定位孔。
導向軸：硬化鋼，（不銹鋼），大直徑提高負載能力
軸承：用桿式刮水器密封的軸承（自調心，自潤滑，低摩擦，免維護）
保險杠：耐用的聚氨酯材料
可調軸套：行程終點調整

NUMATICS線性滑動氣缸及執(zhí)行器特點

NUMATICS氣缸的工作原理
　　根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
　　美國紐曼蒂克氣缸
　　下面是氣缸理論出力的計算公式：
　　F：氣缸理論輸出力(kgf)
　　F′：效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%）DNC系列氣缸
　　DNC系列氣缸
　　D：氣缸缸徑(mm)
　　P：工作壓力(kgf/cm2)
　　例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
　　將P、D連接，找出F、F′上的點，得：
　　F=2800kgf；F′=2300kgf
　　在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。

紐曼蒂克氣缸數(shù)據(jù)表