SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸MKB32-30RZ的應(yīng)用特點

特征:
慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)
可從4面安裝小型磁性開關(guān)
安裝尺寸和MK系列相同.
合并到新MK系列，并有更新

實物圖:

結(jié)構(gòu)介紹：
端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上
設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混
磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成
樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定
入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞
桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽
料的。
活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活
命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛
鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材
塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的
。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和
鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

注意事項：
請考慮因電源故障等導(dǎo)致電路壓力下降的可能性。
當使用氣缸作為夾緊機構(gòu)時，當電路壓力由于電源故障等而降低時，
發(fā)生故障，
采取措施不會對人體或設(shè)備造成傷害。
請考慮緊急停止時的行為
設(shè)備的安全裝置
請進來還需要考慮防止墜落裝置和升降機。
在由諸如氣壓，電力，液壓等功率控制的裝置中，即使在這些電源中
安全裝置在人員緊急停止或發(fā)生電源故障等系統(tǒng)錯誤時停止工作
夾緊力減小
由于存在工作脫落的危險，我們已經(jīng)組裝了一種不會損壞人體或機械
請考慮電源故障的可能性。
在設(shè)計中，氣缸的運動不會損壞人體，設(shè)備或設(shè)備

尺寸圖：

SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸MKB32-30RZ的應(yīng)用特點