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詳細介紹
SMC氣缸CDQ2A32-75DZ-M9BL的中文資料
關于多臺氣缸同步使用：
氣缸速度控制困難，供給壓力和負載的變動、
溫度和潤滑狀態的變化、各臺氣缸的性能差別
缸速度進行同期的應用。不得不多臺同步使用
的場合，應使用相對載荷具有較高剛度的導軌
、各部件長年的變化等為氣缸速度變動的主要
原因。為此，讓多臺氣缸同步使用時，如果在
步的場合，由于氣缸的動作位置不同，引起活
塞桿上受承受不應該有的力，有可能出現密封
短時間內，用速度控制閥調整也有可能，但由
于各種條件的變化，同步很容易失去。失去同
件偏磨損及軸承部磨損，引起缸筒和活塞的咬
住等。因此，在同步使用時應避免僅靠調整氣
等措施，確保各氣缸輸出即使出現差異，也不
會發生咬死現象。
速度調試：
調試注塑機機械手日本SMC氣缸分為裝機調
動驅動執行機構能夠完成。每秒3.8米-每秒5
米直線動作。SMC無桿同步帶氣缸之身擁有
試和速度調試，裝機中可以把速度放慢，
只要把速度調試就，中就不同了，要你
音小的場合。在歐洲廣泛使用的驅動機制。控
制直線運動。?高線性速度?高加速率?長沖程
的注塑機機械手氣缸來配合注塑機調試。是應
用在直線螺桿無法滿足的快速工況，頻率高噪
長度?重復性?高責周期。AIRTEC無桿帶氣
較高的承重能力。如果出之身的承重能力。
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